Archives for Neustädter Markt

Pressemitteilung: Denkmalschutz für Neustädter Markt?

Der Neustädter Markt soll – wie aus Pressemitteilungen hervorgeht – unter Denkmalschutz gestellt werden. Die Gesellschaft Historischer Neumarkt Dresden e.V. hält das für unsinnig, im Hinblick auf dringend notwendige Veränderungen sogar für kontraproduktiv.
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Zitterpartie für den Pavillon auf dem Neustädter Markt in Dresden

Dresdner Neueste Nachrichten vom 17.7.2020 Darf die Gesellschaft Historischer Neumarkt Dresden einen Pavillon in Form der Turmhaube des Neustädter Rathauses auf dem Neustädter Markt aufstellen? Der Stadtrat musste am Donnerstagabend entscheiden. Es ging knapp zu.
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Narrenhäusel in Dresden soll Ende 2021 fertig sein

Dresdner Neueste Nachrichten vom 1.7.2020 Die Debatte über den Wiederaufbau des Narrenhäusels war lang, der Bau des Gebäudes soll dagegen schnell vonstatten gehen. Bauherr Frank Wießner will das Gebäude an der Augustusbrücke Ende nächsten Jahres einweihen.
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Wie der Neustädter Markt in Dresden einmal aussehen soll

Dresdner Neueste Nachrichten vom 24.6.2020 Der Neustädter Markt und das Königsufer sind Flächen mit großem Potenzial in der Innenstadt. Der Bauausschuss hat für die Gestaltung einen Kompromissvorschlag mit einer Fülle an Prüfaufträgen verabschiedet. Und einigen klaren Festlegungen.
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So geht es mit dem Narrenhäusel in Dresden weiter

Dresdner Neueste Nachrichten vom 7.4.2020 Der Ausschuss für Stadtentwicklung und Bau hat entschieden: Das Narrenhäusel wird in seiner barocken Grundform wieder aufgebaut. Der Bauherr ist am Zug. Wenn es nach ihm geht, werden die Bauarbeiten an der Augustusbrücke bald beginnen.
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Zähes Ringen ums neue Königsufer

Sächsischen Zeitung vom 12.3.2020 Wie soll es entlang der Großen Meißner Straße aussehen? Obwohl es einen Wettbewerb und einen Sieger gab, gibt es in der Frage noch immer Uneinigkeit.
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Bebauung am Königsufer Dresden: Die Große Meißner Straße ist der Knackpunkt

Dresdner Neueste Nachrichten vom 13.3.2020 Große Pläne sind meist an Bedingungen geknüpft. Die Pläne für das Königsufer und den Neustädter Markt funktionieren nur ohne eine vierspurige Bundesstraße mit eigenem Gleisbett, die die Uferkante von der Inneren Neustadt trennt. Eine Lösung liegt in weiter Ferne.
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